FIM Junior Motocross World Championship I convocati dell’Italia

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Presentata sabato a Ottobiano la Maglia Azzurra, è già ora di pensare al prossimo appuntamento della Nazionale italiana: domenica 30 luglio andrà in scena a Tartu, in Estonia, il FIM Junior Motocross World Championship, la competizione a squadre dedicata ai giovani piloti delle classi 125 cc (Under 17), 85 cc (Under 14) e 65 cc (Under 12).

Il Commissario Tecnico FMI, Thomas Traversini, ha convocato:

Classe

Pilota

Data e Luogo di nascita

Moto

125 cc

Gianluca Facchetti

29-03-2000, Treviglio (BG)

Husqvarna

125 cc

Paolo Lugana

26-02-2000, Asola (MN)

TM

125 cc

Matteo Puccinelli

02-10-2000, Lucca

KTM

85 cc

Pietro Razzini

19-03-2003, Reggio Emilia

Husqvarna

85 cc

Andrea Roncoli

20-05-2003, Novi Ligure (AL)

Husqvarna

85 cc

Matteo Luigi Russi

06-01-2005, Seriate (BG)

KTM

65 cc

Patrick Busatto

02-02-2007, Padova

KTM

65 cc

Alessandro Gaspari

02-06-2007, Vicenza

KTM

65 cc

Ferruccio Zanchi

06-09-2006, Firenze

Husqvarna

Ad affiancare il Commissario Tecnico, Thomas Traversini, saranno  Roberto Rustichelli, Responsabile del Gruppo di Lavoro Minicross FMI e i Tecnici Massimo Beltrami, Cristian Beggi e Christian Ravaglia.

“Torniamo al FIM Junior Motocross World Championship con l’intenzione di migliorare il quinto posto ottenuto nel 2015”, dichiara Traversini. “Abbiamo una squadra composta da ottimi piloti, come dimostrano i risultati ottenuti in questa stagione a livello nazionale ed internazionale. Sono certo che i ragazzi daranno il massimo e noi, come FMI, faremo di tutto per permettere loro di esprimersi al meglio. La pista di Tartu ha un terreno sabbioso, fondo su cui i nostri ragazzi si trovano a loro agio. A mio avviso i nostri principali avversari nella lotta ai vertici saranno Australia, Francia, Olanda e Stati Uniti”.

La formula di gara del FIM Junior Motocross World Championship prevede sei manche, due per categoria, ognuna delle quali così strutturata:

125 cc: 25’ + 2 giri

85 cc: 20’ + 2 giri

65 cc: 12’ + 2 giri

Come al Motocross delle Nazioni, alla posizione di gara corrisponderà il punteggio: il primo classificato guadagnerà un punto, il secondo due e così via. Vincitrice della competizione sarà la squadra che al termine di tutte le heat avrà ottenuto meno punti, tenendo in considerazione solo i risultati del proprio miglior pilota di ogni categoria.